NOUVEAUTES REGLEMENT TREC en ATTELAGE 2018
EN BLEU
Applicable à partir du 04/09/2017
PREAMBULE
Les épreuves de TREC en Attelage, ouvertes à tous les équidés, ont pour but d’évaluer un ou plusieurs poneys / chevaux, son meneur et son ou ses équipiers dans diverses applications des techniques d’attelage d’extérieur, dans les meilleures conditions de sécurité et d’agrément.
1 -ORGANISATION
Art 1.3 – Conditions climatiques ou topographiques
Lorsque les conditions climatiques ou topographiques le justifient, le Président du jury est autorisé à diminuer les vitesses du POR. La décision du Président du jury doit être prise et affichée avant le départ de l’épreuve et portée à la connaissance de l’ensemble des concurrents. Cette diminution de vitesse peut être appliquée à une seule épreuve si nécessaire.
A – En cas d’alerte météo
« orange » le concours peut être annulé sur décision du Président du jury ou Président de concours,
« rouge » le concours doit être annulé
B – Plan national de canicule
En cas de Niveau 4, mobilisation maximale canicule avec impact sanitaire important, le concours peut être annulé sur décision du Président du jury ou Président de concours.
2 -EPREUVES
Art 2.1 – Nomenclature des épreuves
EPREUVES |
CATEGORIES d’EQUIDES AUTORISES |
Club 1 spéciale |
1, 2, 3 ou 4 équidés : A, B, C, D, E |
Club A 1 solo |
1 poney A |
Club Poney 1 solo |
1 poney B, C, D |
Club 1 solo |
1 cheval (E) |
Club 1 Trait solo |
1 trait |
Club Poney 1 paire |
2 poneys B, C, D |
Club 1 paire |
2 équidés : A, B, C, D, E |
Club 1 Trait paire |
2 traits |
Club 1 team |
Equidés : A, B, C, D, E sur 2 rangs |
Club élite spéciale |
1, 2, 3 ou 4 équidés : A, B, C, D, E |
Club A élite solo |
1 poney A |
Club Poney élite solo |
1 poney B, C, D |
Club élite solo |
1 cheval (E) |
Club élite Trait solo |
1 trait |
Club Poney élite paire |
2 poneys B, C, D |
Club élite paire |
2 équidés : A, B, C, D, E |
Club élite Trait paire |
2 traits |
Club élite team |
Equidés : A, B, C, D, E sur 2 rangs |
4 -CONCURRENTS
Art 4.2 – Conditions de participation
Pour un attelage en paire, un attelage se compose d’un meneur et d’un ou deux équipiers.
5 –PONEYS - CHEVAUX
Art 5.1 – Conditions de participation
Nombre de poneys/chevaux par concurrent :
TYPE |
PONEYS/CHEVAUX ENGAGES |
PONEYS/CHEVAUX PARTICIPANTS |
TEAM |
5 |
4 |
PAIRE |
3 |
2 |
SOLO |
1 |
1 |
Tout changement de poney / cheval est possible avant le départ sur le premier test.
Art 5.2 – Harnachement et matériel
Chaque équipage doit être en possession : - D’un licol et d’une longe, - D’un gilet de signalisation, - De sa licence et de sa carte d’identité, - Des papiers d’identification du cheval. Pour la partie administrative, les photocopies sont acceptées. Chaque équipage doit être en possession d’un téléphone portable, qui sera éteint et placé sous enveloppe scellée en salle des cartes avant d’être restitué au concurrent, et vérifié à l'arrivée du POR.
6 - NORMES TECHNIQUES
Art 6.3 – Parcours d’Orientation et de Régularité, POR
B – Normes Techniques
Normes techniques |
Club 1 |
Club Elite |
1. Road book
|
Dessin, photos, plan de masse |
Dessin (azimuts et distances), photos (distances) |
2. Lecture de carte
|
Chemins ouverts et carrossable correspondant carte terrain sans difficulté topographique, en utilisant principalement les points remarquables |
Chemins et sentiers ouverts, en utilisant les fondamentaux : points remarquables, azimuts, distances et relief |
3. Azimut départ de chemin
|
Non |
Oui, sur des chemins ouverts |
4. Carte muette
|
Non |
OUI |
5. Course à la balise
|
Oui, 5 maximum situées à des points remarquables, dans un espace déterminé et sécuritaire |
Oui, avec utilisation de coordonnées : Lambert, UTM, recoupement et rayonnement
|
6. Azimut en ligne
|
Non |
Oui, sur courte distance (environ 100m), sur terrain dégagé et carrossable |
Art 6.5 – Parcours en terrain varié, PTV
Leurs cotes sont variables selon le niveau de compétition et précisées dans les fiches techniques qui s’y rapportent.
TABLEAU RECAPITULATIFDES DISPOSITIFS de TREC en ATTELAGE par NIVEAU |
||
|
CLUB1 |
CLUB ELITE |
PLANCHES EN LIGNE DROITE |
OUI |
OUI |
PLANCHES EN L |
NON |
OUI |
C – Notation
Sur un dispositif, le total (Contrat + Allure ou Style + Pénalité) ne peut être négatif.
7 - DEROULEMENT
Art 7.1 – Salle des cartes
Dès l’entrée en salle des cartes, tout contact extérieur est strictement interdit.
Art 7.3 - POR
Le franchissement des lignes de départ et d’arrivée ainsi que des points de passage de tout type de contrôle doivent se faire par l’équipage au complet.
A – Vitesses
Dès l’entrée en salle des cartes, tout contact extérieur est strictement interdit.
B – Itinéraire
1 - Epreuves Club 1
Aucun contrôle ne peut être positionné hors itinéraire.
2 - Epreuves Club élite
F – Contrôles de passage
Aucun contrôle ne peut être positionné hors itinéraire.
Tout concurrent qui n’aura pas pointé à un contrôle obligatoire de passage se verra appliquer la même pénalité que pour l’arrivée à un contrôle de tronçon par un chemin autre que celui prévu.
8 - PENALITES
Art 8.2 – Pénalités particulières
Coéquipier qui touche aux guides entraîne la note 0 sur le dispositif.
Meneur ou coéquipier quittant la voiture ou pied à terre volontaire : 0 sur le dispositif.
Meneur ou coéquipier éjecté ou voiture renversée : 0 sur le PTV ou la MA et arrêt du concurrent sur ce test.
TREC/JG organisation 2018/TREC en Attelage/AUTRES DOSSIERS/Nouveautés règlement 2018
Jean Gourdeau Délégué Régional T.R.E.C NORMANDIE